Pilot und Luftschiff
Pilot und Luftschiff - Alles über die Leichter als Luft-Luftfahrt
Berühmte Aeronauten, die Begründer der Luftfahrt
Heißluft- und Gas-Ballone
Luftschiffe, die Giganten der Lüfte
Die Anfänge der Luftschifffahrt
Die Zeit von 1900 bis 1920
Der LZ 1, das erste Luftschiff vom Typ Zeppelin
Das Luftschiff von Alberto Santos-Dumont
August von Parseval baute Prallluftschiffe
Mit dem Zeppelin LZ IV beginnt die Zeit der Zeppeline
LZ 7 Deutschland- das erste Passagier - Luftschiff der DELAG
Ernest Thompson Willows überquert als erster den Ärmelkanal in der Luft
Siemens-Schuckert baute zwei Prallluftschiffe
Das Luftschiff LZ 107 wurde im ersten Weltkrieg eingesetzt
Das Luftschiff L59 unternahm 1917 eine spektakuläre Fahrt nach Afrika
Das britische Luftschiff R 34 überquerte als erstes den Atlantik
Mit dem Luftschiff LZ 120 Bodensee nahm die DELAG den Verkehrsbetrieb nach dem ersten Weltkrieg wieder auf
Die ganz große Zeit der Luftschiffe
Neue Entwicklungen im Leichter als Luft-Bereich, aktuelle Luftschiffe
Projekte im Leichter als Luft-Bereich
Modelle von Luftschiffen
Die verschiedenen Luftschifftypen im Überblick
Luftschiffbilder
Bücher zum Thema
Das Gästebuch von Pilot und Luftschiff
Kontakt mit dem Webmaster von Pilot und Luftschiff
Links zum Thema Ballone und Luftschiffe
Veranstaltungstips im Leichter als Luft Bereich
Fernsehsendungen über Ballone und Luftschiffe
Auf einen Blick
Die Suchmaschine von Pilot und Luftschiff
  Der Zeppelin LZ IV über München

Der Zeppelin LZ IV über München


Am 4. und 5. August 1908 sollte der Zeppelin LZ IV eine 24-Stundenfahrt unternehmen. Durch Motorprobleme mußte eine Landung in der Nähe von Echterdingen durchgeführt werden. Ein Motor wurde ausgebaut und zur Reperatur gebracht. Das ankernde Luftschiff wurde durch eine Sturmböe ergriffen und vollständig zerstört.
Da der Graf sein ganzes Geld verbraucht hatte, schien es als sei die Zeit der Luftschiffe vorbei. Doch das Volk war so begeistert, das es zu einer Volksspende kam. Innerhalb von wenigen Tagen kamen so 6,25 Mio. Mark zusammen. Mit 3 Mio Mark wurde die Luftschiffbau Zeppelin GmbH gegründet werden, mit den anderen 3 Mio. Mark wurde die Delag (deutsche Luftschiffahrts Aktiengesellschaft), das erste Luftverkehrsunternehmen, gegründet.

  [Home] [Aeronauten] [Ballone] [Luftschiffe] [Luftschiffe vor 1900] [1900 bis 1920] [LZ 1] [Dumont] [Parseval] [LZ IV] [Deutschland] [Willows] [Siemens] [LZ 107] [Afrikafahrt L59] [R 34] [LZ 120 Bodensee] [1920 bis 1950] [Neuentwicklung] [Projekte] [Modelle] [Luftschifftypen] [Galerie] [Bücher] [Gästebuch] [Kontakt] [Links] [Kalender] [TV-Sendungen] [Sitemap] [Suchmaschine]
letzte Aktualisierung: 12.07.04
Copyright 2001 by webmaster@pilotundluftschiff.de
Statistik

Werbung:
[Ein gutes Buch] [Ein gutes Spiel] [Ein guter Film] [Eine gute CD] [Gutes Zeug]